штат: | |
---|---|
Количество: | |
hongjin
Методы испытаний и стандарты:
Тестеры производительности электромобилей обычно спроектируются и производятся в соответствии со стандартами, такими как GB17761 и GB24155-2009. Методы испытаний включают в себя статический тест на погружение и проникновение в тест на воду, а конкретные шаги следующие:
Статическое испытание погружения: транспортное средство помещается в воду в течение определенного периода времени, чтобы проверить водонепроницаемые характеристики различных компонентов транспортного средства, включая проверку того, могут ли уплотнения и система батареи эффективно предотвратить вторжение воды.
Въезд в тест на воду: транспортное средство приводится в водах разных глубин, чтобы проверить его плавучесть, подъем воды и производительность обработки. Наблюдая за условиями управления транспортным средством в воде, оцениваются его стабильность и безопасность в среде Wading.
С помощью этих методов испытаний производительность и безопасность электромобилей в обстановке Wading могут быть всесторонне оценены, чтобы обеспечить безопасность их вождения в дождливые дни или на затопленных дорогах.
Приблизительные внешние размеры оборудования | Длина 380*Ширина 130*Высота 150 мм |
Размер медного сопла | φ 102 мм |
Количество отверстий для распыления воды | 121 |
Размер отверстия для водоснабжения | φ 0,5 мм |
Начальная позиция | 2 кружки внутри 12 отверстий/круга, расстояние 30 ° 4 кружков за пределами 24 отверстий/круга, расстояние 15 ° |
Внешний диаметр воды | φ 18 мм |
Внешний диаметр водопроводной трубы из нержавеющей стали | φ 28 мм |
Скорость потока воды | 10 л/мин ± 5% |
Метод регулировки скорости потока | Ручная корректировка |
Диапазон давления воды | 50–150 кпа |
Дисплей скорости потока | Да |
Температура | 5 ℃~ 35 ℃ |
Относительная влажность | ≤85% |
Давление воздуха | 86 кпа ~ 106 кпа |
Методы испытаний и стандарты:
Тестеры производительности электромобилей обычно спроектируются и производятся в соответствии со стандартами, такими как GB17761 и GB24155-2009. Методы испытаний включают в себя статический тест на погружение и проникновение в тест на воду, а конкретные шаги следующие:
Статическое испытание погружения: транспортное средство помещается в воду в течение определенного периода времени, чтобы проверить водонепроницаемые характеристики различных компонентов транспортного средства, включая проверку того, могут ли уплотнения и система батареи эффективно предотвратить вторжение воды.
Въезд в тест на воду: транспортное средство приводится в водах разных глубин, чтобы проверить его плавучесть, подъем воды и производительность обработки. Наблюдая за условиями управления транспортным средством в воде, оцениваются его стабильность и безопасность в среде Wading.
С помощью этих методов испытаний производительность и безопасность электромобилей в обстановке Wading могут быть всесторонне оценены, чтобы обеспечить безопасность их вождения в дождливые дни или на затопленных дорогах.
Приблизительные внешние размеры оборудования | Длина 380*Ширина 130*Высота 150 мм |
Размер медного сопла | φ 102 мм |
Количество отверстий для распыления воды | 121 |
Размер отверстия для водоснабжения | φ 0,5 мм |
Начальная позиция | 2 кружки внутри 12 отверстий/круга, расстояние 30 ° 4 кружков за пределами 24 отверстий/круга, расстояние 15 ° |
Внешний диаметр воды | φ 18 мм |
Внешний диаметр водопроводной трубы из нержавеющей стали | φ 28 мм |
Скорость потока воды | 10 л/мин ± 5% |
Метод регулировки скорости потока | Ручная корректировка |
Диапазон давления воды | 50–150 кпа |
Дисплей скорости потока | Да |
Температура | 5 ℃~ 35 ℃ |
Относительная влажность | ≤85% |
Давление воздуха | 86 кпа ~ 106 кпа |