| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Эта модель в основном используется в производстве и ремонте автомобильных трансмиссионных валов.Он отличается удобством эксплуатации, высокой точностью балансировки и низкими инвестиционными затратами.Это идеальное оборудование для определения динамического баланса автомобильных трансмиссионных валов.Вращающиеся детали, такие как роторы двигателей, шпиндели станков, крыльчатки вентиляторов, роторы паровых турбин, автозапчасти и лопасти кондиционеров, — все они должны быть сбалансированы, чтобы работать плавно и нормально во время производственного процесса.Исправление дисбаланса ротора по данным, измеренным балансировочной машиной, позволяет улучшить распределение массы ротора относительно оси, а также снизить вибрацию, возникающую при вращении ротора, или силу вибрации, действующую на подшипник, в пределах допустимого диапазона.Поэтому балансировочные станки являются важным оборудованием для снижения вибрации, повышения производительности и качества.
Функции:
Балансировочная машина — это машина, измеряющая размер и положение дисбаланса вращающегося объекта (ротора).Центробежная сила возникает при вращении ротора вокруг своей оси из-за неравномерного распределения массы относительно оси.Несбалансированная центробежная сила, действующая на подшипник ротора, вызовет вибрацию, шум и ускорит износ подшипника, что серьезно повлияет на производительность и срок службы продукта.Поэтому для испытаний следует использовать балансировочную машину.Обычно балансировка ротора включает в себя два этапа измерения и коррекции дисбаланса.Балансировочный станок в основном используется для измерения дисбаланса.Основные характеристики балансировочного станка выражаются двумя комплексными показателями: минимально достижимой остаточной дисбалансом и скоростью уменьшения дисбаланса.Первое представляет собой минимальное значение остаточного дисбаланса, которого может достичь балансировочная машина, и является показателем, позволяющим измерить высшую балансировочную способность балансировочной машины;последнее представляет собой отношение суммы несбалансированного баланса, уменьшенной к первоначальной сумме несбалансированного баланса после одной коррекции, что является мерой эффективности балансировки.показатели, обычно выражаемые в процентах.
Технический параметр:
Эта модель в основном используется в производстве и ремонте автомобильных трансмиссионных валов.Он отличается удобством эксплуатации, высокой точностью балансировки и низкими инвестиционными затратами.Это идеальное оборудование для определения динамического баланса автомобильных трансмиссионных валов.Вращающиеся детали, такие как роторы двигателей, шпиндели станков, крыльчатки вентиляторов, роторы паровых турбин, автозапчасти и лопасти кондиционеров, — все они должны быть сбалансированы, чтобы работать плавно и нормально во время производственного процесса.Исправление дисбаланса ротора по данным, измеренным балансировочной машиной, позволяет улучшить распределение массы ротора относительно оси, а также снизить вибрацию, возникающую при вращении ротора, или силу вибрации, действующую на подшипник, в пределах допустимого диапазона.Поэтому балансировочные станки являются важным оборудованием для снижения вибрации, повышения производительности и качества.
Функции:
Балансировочная машина — это машина, измеряющая размер и положение дисбаланса вращающегося объекта (ротора).Центробежная сила возникает при вращении ротора вокруг своей оси из-за неравномерного распределения массы относительно оси.Несбалансированная центробежная сила, действующая на подшипник ротора, вызовет вибрацию, шум и ускорит износ подшипника, что серьезно повлияет на производительность и срок службы продукта.Поэтому для испытаний следует использовать балансировочную машину.Обычно балансировка ротора включает в себя два этапа измерения и коррекции дисбаланса.Балансировочный станок в основном используется для измерения дисбаланса.Основные характеристики балансировочного станка выражаются двумя комплексными показателями: минимально достижимой остаточной дисбалансом и скоростью уменьшения дисбаланса.Первое представляет собой минимальное значение остаточного дисбаланса, которого может достичь балансировочная машина, и является показателем, позволяющим измерить высшую балансировочную способность балансировочной машины;последнее представляет собой отношение суммы несбалансированного баланса, уменьшенной к первоначальной сумме несбалансированного баланса после одной коррекции, что является мерой эффективности балансировки.показатели, обычно выражаемые в процентах.
Технический параметр: